Rubén Sobrero: «Por el soterramiento del Sarmiento se pagaron dos coimas»

El secretario general de la Unión Ferroviaria Oeste se refirió a la cancelación por parte del gobierno nacional, después de 17 años de su lanzamiento, y a seis de su paralización, de la obra que le costó al Estado nada menos que 420 millones de dólares: el soterramiento del ferrocarril Sarmiento.

En diálogo con El 1° de la Mañana (sábados a las 9 por Cadena 94.5 y Premium Radio), Rubén «El Pollo» Sobrero si bien ratificó su certeza de que la obra en cuestión «no servía para nada», anticipó que procurará que los trabajos continúen ya que «se puede hacer un subte que termine en Haedo» y que acudirá a la justicia «para que esto no quede como un hecho más».

De acuerdo al dirigente, para la obra -un túnel de más de 32 kilómetros entre el barrio porteño de Caballito y el partido bonaerense de Moreno del que sólo se completaron siete-, «se pagaron dos coimas a la empresa brasileña Odebrecht», y responsabilizó de la maniobra a los gobiernos  CFK y Mauricio Macri. «De dónde eran los bolsos de López?», se preguntó antes de apuntar contra el primo de Macri, Ángelo Calcaterra.

Sobrero también alertó sobre «el peligro que significa este túnel abierto porque se inunda, y puede colapsar los edificios vecinos», antes de considerar a la corrupción como «una herramienta de negociación».