Autos de lujo, megayates y AySA: la historia del rey del cloro, Mauricio Filiberti

Mauricio Filiberti empezó comprando y vendiendo autos e importando vehículos de lujo. Estudió Ingeniería en la UBA, pero no terminó la carrera. A fines de los ochenta encontró el negocio que marcaría su fortuna: importar excedentes de cloro desde Uruguay. Después expandió su actividad en la industria química mediante Transclor.

Con los años se convirtió en el “rey del cloro”, proveedor histórico de químicos para potabilizar el agua. Desde 2009, Transclor es el proveedor exclusivo del policloruro de aluminio que utiliza AySA. Ahora integra el consorcio que presentó la mayor oferta por el 90% de la compañía: unos US$340 millones. El proveedor busca convertirse en accionista de su cliente.

Antes dio otro salto: en 2021 compró el control de Edenor junto con Daniel Vila y José Luis Manzano. Transclor ya era uno de los grandes clientes industriales de la distribuidora. Su expansión conecta la industria química con dos servicios esenciales: electricidad y agua.

Su gusto por el lujo quedó expuesto con el Attila, un megayate de 64 metros, cinco cubiertas, piscinas, jacuzzi y una cava para 500 botellas. Pasaba buena parte del año en la Costa Azul y recibió a Juana Viale y a su hija Ámbar frente a Cerdeña en 2021. Según La Nación, Filiberti lo vendió ese mismo año; los sitios especializados citados por el diario situaban el precio alrededor de US$70 millones.

Para avanzar sobre AySA, Transclor modificó su estatuto y habilitó inversiones en servicios públicos. Integra el consorcio con Rowing, Arcos y PHX Aqua. El empresario que hizo crecer su fortuna vendiendo insumos para tratar el agua ahora busca participar del control de toda la empresa.

¿Qué controles habrá sobre las compras de químicos si el proveedor también queda de ambos lados del mostrador?

(*) Periodista político y de investigación