Empresas de transporte amenazan con bajar la frecuencia al 50%

Las empresas de transporte que operan en el AMBA se reúnen este jueves con el Gobierno a la espera de un acuerdo que evite una reducción de la frecuencia del 50%.

Las empresas de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) mantendrán este jueves una reunión clave con el gobierno nacional para destrabar el conflicto por los costos del sistema. En la previa, las cámaras del sector advirtieron que podrían reducir las frecuencias hasta el 50% si no hay una respuesta concreta, en un contexto de recorte progresivo del servicio que afecta a millones de usuarios.

Según dejaron trascender, el encuentro se desarrollará en la  Secretaría de Transporte y es considerado “determinante” para el funcionamiento del sistema de transporte público en el AMBA, ya que las empresas del sector esperan definiciones “concretas, inmediatas y verificables” por parte del gobierno nacional respecto de cómo se cubrirán los mayores costos operativos.

En la actualidad, el servicio de colectivos en gran parte del Conurbano bonaerense y el Gran Buenos Aires ya opera con una merma cercana al 85% de lo habitual, una situación que se arrastra desde comienzos de abril y que generó complicaciones en la movilidad diaria de los bonaerenses, especialmente para trabajadores y estudiantes que dependen del transporte público para realizar sus actividades diarias.

La advertencia de profundizar el recorte fue formalizada mediante un comunicado conjunto de las principales cámaras del sector, entre ellas la Cámara del Transporte de la provincia de Buenos Aires, la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros, la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires, que declararon al sistema de transporte en “estado de emergencia”.

Cabe señalar que, el eje del conflicto se vincula principalmente con el aumento del precio del gasoil, que actualmente se ubica entre los $2.100 y $2.444 por litro, muy por encima de los $1.750 contemplados en la estructura de costos oficial que el gobierno nacional mantiene vigente desde enero.

De acuerdo al planteo realizado por las empresas de transporte, esa brecha genera un déficit que no pudo ser compensado ni mediante actualizaciones tarifarias ni a través de adelantos de subsidios, lo que derivó en una reducción progresiva de los servicios de colectivos en las últimas semanas, que afecta a millones de personas a diario.

Si bien desde las empresas de transporte reconocieron algunos avances parciales por parte del Estado, como el pago de compensaciones y la apertura de instancias de diálogo, sostuvieron que esas medidas resultan insuficientes para garantizar la continuidad del sistema. “No somos magos”, enfatizaron desde el sector.

En ese marco, los empresarios del transporte advirtieron que una eventual reducción al 50% de las frecuencias tendría un impacto directo en millones de usuarios del AMBA, ya que el sistema de colectivos constituye un servicio esencial para la movilidad cotidiana en toda la región.